Le 21 janvier 2026, Volvo dévoilera à Stockholm le très attendu EX60, un SUV électrique qui promet de redéfinir le segment des véhicules polyvalents suédois. Héritier du best-seller XC60, ce nouveau modèle incarne une avancée majeure, non seulement par ses technologies innovantes mais aussi par son rôle stratégique dans la transition complète de la marque vers l’électrique. Face à des concurrents prestigieux comme la BMW iX3, la Mercedes GLC ou encore Tesla, le EX60 mise sur une plateforme technologique inédite, la SPA3, pour offrir une autonomie accrue et un niveau de sécurité sans précédent. Ce SUV, qui rejoint l’EX30, l’EX90 et l’ES90 dans la gamme Volvo, signe une étape décisive pour la marque, conjuguant tradition d’excellence mécanique et modernité numérique.
Volvo EX60 : une innovation technique portée par la plateforme SPA3 pour un SUV électrique de pointe
Le Volvo EX60 introduit une base technologique totalement inédite, la plateforme SPA3, pensée pour offrir flexibilité et modularité dans la conception des futurs modèles électriques. Cette architecture repose sur l’exceptionnel stack technologique Superset, un cœur électronique et logiciel partagé par toute la gamme actuelle, permettant des mises à jour logicielles continues – un vrai plus pour les aficionados de mécanique et d’électronique embarquée qui savent combien cela joue un rôle dans la longévité et la performance des véhicules. Les avancées testées et éprouvées sur les modèles haut de gamme, comme l’EX90 ou l’ES90, pourront ainsi être transférées sur l’EX60, assurant un développement rapide et homogène du parc.
Cette flexibilité est complétée par des composants maison, comme les moteurs électriques développés par Volvo même, et des batteries cell-to-body optimisées pour maximiser sans compromis l’autonomie – un élément essentiel dans un marché où la concurrence impose une progression régulière. La structure du châssis utilise une technologie de megacasting qui minimise la complexité et le poids, un choix technique qui rappelle la recherche d’efficacité vue chez Polestar, la soeur sportive électrique de Volvo. Pour les passionnés de mécanique avertis, voilà un mélange subtil entre rigueur industrielle et innovation incarnant l’esprit suédois.🚗⚙️
- Plateforme SPA3 : modularité et évolutivité avancées 🛠️
- Stack Superset : mise à jour continue via logiciel 🔄
- Batteries cell-to-body : autonomie optimisée 🔋
- Moteurs électriques développés en interne par Volvo ⚡
- Megacasting : réduction de poids et complexité structurelle 🏗️
| Caractéristique ⚙️ | Description 🔍 | Avantage clé 🌟 |
|---|---|---|
| SPA3 | Plateforme flexible pour véhicules électriques | Mises à jour et évolution simplifiées |
| Stack Superset | Architecture logicielle et matérielle partagée | Amélioration continue et cohérence de gamme |
| Batteries cell-to-body | Intégration structure-batterie pour optimiser espace | Autonomie étendue |
| Megacasting | Pièces de châssis coulées en un seul bloc | Réduction de poids et de coûts |
Le SUV électrique selon Volvo, entre tradition et révolution sécuritaire
Au-delà des performances techniques, le Volvo EX60 innove en matière de sécurité, domaine dans lequel Volvo a toujours établi des standards. Première voiture à intégrer la ceinture de sécurité multi-adaptative, ce SUV ajuste en temps réel la tension de la ceinture selon la morphologie du passager et la dynamique de l’accident. Grâce à onze profils de limitation de charge, contre trois auparavant, la protection s’adapte avec finesse à diverses situations, un aboutissement d’un quart de siècle d’études dans le laboratoire anti-collisions historique de Volvo.
- Ceinture multi-adaptative : ajustement dynamique de la tension 🛡️
- Intégration avec airbags et systèmes d’assistance avancés 🚨
- Mises à jour logicielles pour évolutions futures 🔧
- Tests poussés au-delà des normes réglementaires 🧪
Ce perfectionnement illustre parfaitement la double ambition de Volvo : respecter son héritage en matière de sécurité tout en s’adaptant aux nouvelles exigences technologiques. Ce système est un atout considérable face aux innovations similaires proposées par d’autres constructeurs comme Audi ou BMW, donnant un avantage réel dans le choix d’un SUV électrique sécurisé.
Un SUV électrique au cœur du marché : la stratégie de Volvo face aux géants du secteur
Le EX60 se positionne dans le segment moyen du marché des SUV électriques, là où les marques majeures comme BMW, Mercedes-Benz et Tesla se disputent âprement les parts de marché. Fort de l’héritage commercial du XC60, ce SUV suédois devra allier autonomie, confort, et polyvalence pour séduire les automobilistes exigeants. Le choix d’une production à l’usine de Torslanda, près de Göteborg, renforce l’ancrage local de cette icône renouvelée et bénéficie des dernières améliorations industrielles liées à la SPA3.
- Successeur électrique du XC60, SUV le plus vendu de l’histoire Volvo 📈
- Compétition directe avec BMW iX3, Mercedes GLC et Tesla Model Y 🏁
- Production locale en Suède, usine Torslanda optimisée 🇸🇪
- Famille des SUV : EX30, EX60, EX90, ES90 pour couvrir tous les segments 🚙
- Mise à jour continue pour rester à la pointe technologique 💻
| Modèle 🚘 | Segment 🚦 | Type de motorisation 🔌 | Prix moyen estimé 💰 |
|---|---|---|---|
| Volvo EX60 | Moyen | 100% électrique | €55,000 – €65,000 |
| BMW iX3 | Moyen | 100% électrique | €60,000 – €70,000 |
| Mercedes-Benz GLC | Moyen (hybride et électrique) | Électrique/Hybride | €58,000 – €75,000 |
| Tesla Model Y | Moyen | 100% électrique | €50,000 – €65,000 |
Pour les passionnés comme pour les spécialistes techniques, la comparaison entre ces modèles ravive le débat sur l’autonomie et la technologie embarquée, notamment face aux solutions proposées par Polestar, Audi ou même DS Automobiles dans le même segment. Il sera intéressant de voir comment l’EX60 intégrera des fonctionnalités intelligentes et connectées inspirées par ses homologues pour rester compétitif. La forte attente autour de ce lancement invite aussi à regarder les approches alternatives, comme Renault et Peugeot qui adaptent leurs offres électriques avec soin, ou encore Citroën, qui mise lui aussi sur le confort et la sécurité.
L’essor du SUV électrique dans le secteur automobile : focus sur la diversité de l’offre
Le marché du SUV électrique explose en 2025, avec une variété impressionnante de modèles proposés par des constructeurs aussi variés que Polestar, Tesla, BMW, ou les traditionnels Renault, Peugeot et Citroën. Cette diversité pousse Volvo à se démarquer par une approche qualitative, notamment en termes de sécurité et de technologie embarquée, tout en conservant une élégance scandinave sobre et fonctionnelle.
- Polestar pour une sportivité électrique de haut niveau ⚡
- Renault, Peugeot, Citroën : adaptabilité et diversité 🛡️
- DS Automobiles : luxe et confort électrique 🛋️
- Tesla : innovation et réseau de recharge rapide ⚡🔌
- BMW et Mercedes-Benz : tradition et performance raffinée 🏎️
L’EX60 s’inscrit ainsi dans une lutte acharnée sur le marché européen, avec un accent tout particulier sur l’expérience utilisateur et la sécurité active. Les aficionados de modèles mécaniques, qui apprécient les détails techniques comme ceux-ci lors de l’évaluation d’un SUV, trouveront en cet opus une architecture solide et prometteuse pour rivaliser au meilleur niveau.