La KTM 1290 Super Adventure S est un modèle phare qui incarne l’esprit aventureux de la marque autrichienne. En 2025, elle continue de séduire les amateurs de sensations fortes grâce à une combinaison impressionnante de performances, d’innovation technologique et de confort. Avec son moteur puissant et ses nombreuses fonctionnalités, cette moto est conçue pour les pilotes qui souhaitent explorer des terrains variés, tout en profitant d’une expérience de conduite inégalée.
Les caractéristiques techniques de la KTM 1290 Super Adventure S
Avant de plonger dans les spécificités, examinons ce qui rend cette moto unique par rapport à ses concurrentes tels que Yamaha, Honda, BMW, et autres.
La 1290 Super Adventure S se distingue par son moteur bicylindre en V à 75° d’une cylindrée de 1.350 cm3. Ce moteur génère une puissance spectaculaire de 173 chevaux à 9.500 tours/minute et un couple de 145 Nm à 8.000 tours/minute. Cela permet non seulement une accélération fulgurante, mais également une régularité dans le traitement des montées et des pentes.
Détails techniques du moteur
Voici un tableau récapitulatif des caractéristiques moteur de la KTM 1290 Super Adventure S :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Cylindrée | 1.350 cm³ |
| Puissance | 173 ch (127 kW) à 9.500 tours/minute |
| Couple | 145 Nm à 8.000 tours/minute |
| Type d’allumage | Électronique avec double allumage |
| Mode de conduite | Rain, Street, Sport, Offroad, Custom |
La technologie de pointe se retrouve également dans les systèmes d’injection. La gestion moteur Keihin avec accélérateur Ride-by-Wire améliore la réactivité et le contrôle sur différents types de terrains. En matière de lubrification, le carter humide sous pression avec trois pompes à huile assure un fonctionnement optimal même dans les conditions les plus extrêmes.
Transmission et performances de conduite
En ce qui concerne la transmission, la 1290 Super Adventure S utilise un embrayage PASC multidisque en bain d’huile, qui est assisté et antidribble. Cette technologie assure un passage des vitesses tout en douceur, tout en offrant une protection contre les accidents lors de décélérations brusques.
Boîte de vitesses et transmission
La boîte de vitesses à 6 rapports, combinée à une transmission finale par chaîne X-Ring, permet d’atteindre efficacement des vitesses élevées tout en conservant un bon dynamisme sur des terrains accidentés. Le rapport de transmission de 17/42 aide également à maximiser l’efficacité du moteur.
Les pilotes peuvent choisir différentes options de conduite pour personnaliser leur expérience, que ce soit en mode pluie pour un traction contrôlée ou en mode sport pour une réponse plus directe et dynamique. Cela place la 1290 Super Adventure S en position privilégiée face à d’autres motos d’aventure comme la Ducati Multistrada ou la BMW GS.
Conception et ergonomie
Le cadre treillis tubulaire en acier Chrome-molybdène associé à un sous-cadre en aluminium offre une robustesse remarquable. Cet agencement permet non seulement de réduire le poids total (227 kg) mais aussi d’améliorer la maniabilité. Ajoutons à cela une hauteur de selle ajustable entre 847 et 867 mm, ce qui confère une certaine modularité, tant pour les pilotes de grande taille que ceux de taille plus petite.
Suspension et sécurité
Examinons maintenant le système de suspension :
| Élément | Détails |
|---|---|
| Suspension avant | Fourche inversée WP SAT de 48 mm, débattement 200 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium, amortisseur WP SAT à réglage semi-actif |
| Frein avant | Double disque de 320 mm avec étriers Brembo à 4 pistons |
| Frein arrière | Disque de 267 mm avec étrier fixe Brembo |
La sécurité est renforcée par un système ABS en courbe, qui aide à maintenir le contrôle en situation de freinage d’urgence, tout en prenant en compte l’inclinaison de la moto. Cela la place en compétition avec des modèles tels que la Suzuki V-Strom ou Triumph Tiger, qui mettent également l’accent sur la sécurité en conduisant sur des terrains difficiles.
Technologies embarquées et confort de conduite
Avec un réservoir de 23 litres incluant 5 litres de réserve, la KTM 1290 Super Adventure S permet de réaliser de longues distances sans soucis de ravitaillement. Le tableau de bord numérique TFT de 8 pouces offre une lisibilité optimale, tout en intégrant des fonctions modernes comme la connectivité USB-C par le biais de deux ports.
Ergonomie et commodités
Les pilotes peuvent également profiter de l’application KTM Connect, disponible sur Android et iOS, qui offre des fonctionnalités pratiques telles que le suivi des performances et la navigation. Cette combinaison d’ergonomie et de technologies avancées rend la 1290 Super Adventure S particulièrement adaptée pour des voyages d’aventure prolongés tout en gardant un bon niveau de confort.
Pour résumer, nous allons jeter un œil aux éléments clés qui définissent la KTM 1290 Super Adventure S :
- ✨ Moteur : Bicylindre en V avec 173 ch et 145 Nm.
- 🔥 Transmission : Embrayage antidribble et boîte de vitesses à 6 rapports.
- 🚀 Suspension : WP SAT avec réglages semi-actifs pour optimiser le confort.
- 📊 Technologies : Écran TFT, ports USB-C, et application KTM Connect.
- 🔢 Capacité : Réservoir de 23 litres pour des trajets long-courriers.
Dans le contexte actuel de 2025, avec des attentes croissantes en matière de performances et d’innovation, la KTM 1290 Super Adventure S se positionne définitivement comme un leader sur le marché des motos d’aventure, offrant une combinaison de puissance, de technologie et de confort inégalée. Vous pouvez consulter d’autres détails et informations sur des modèles similaires sur des sites comme Motoplanete ou Moto Station.