La Smart #1 se positionne comme un modèle révolutionnaire dans le segment des véhicules électriques, marquant un tournant décisif pour la marque. Développée par Mercedes en collaboration avec Daimler, cette voiture combine une esthétique moderne et des caractéristiques techniques avancées pour séduire un public de plus en plus tourné vers l’électrique. Son design épuré et ses performances intéressantes devraient lui permettre de rivaliser avec d’autres modèles d’envergure sur le marché, tout en offrant des spécificités propres à la gamme Smart. Avec cette fiche technique, découvrons ensemble les caractéristiques de la Smart #1 qui en font un modèle unique.
Ce véhicule électrique se distingue par son design séduisant et ses couleurs éclatantes, comme le Bleu Électrique Mat ou l’Orange Photon, qui lui confèrent un caractère audacieux et moderne. À l’intérieur, la Smart #1 s’apparentera à un petit bijou technologique, notamment avec son grand écran tactile de 12,8 pouces. En terme de motorisation et d’autonomie, la Smart #1 n’a encore dévoilé tous ses atouts, mais certaines rumeurs laissent présager d’une utilisation de la batterie de 66 kWh, cumulée à une série de versions performantes. Les amateurs de technologie pourront bientôt découvrir ce modèle lors de sa commercialisation, prévue pour 2024. Voici un aperçu détaillé de ses caractéristiques techniques, de son design au motorisation, afin d’en explorer toutes les facettes.
Design extérieur et intérieur de la Smart #1
Le design de la Smart #1 est une combinaison d’éléments modernes et classiques, se rapprochant des tendances actuelles des véhicules électriques. Avec ses lignes courbes et arrondies, cette voiture électrique présente une allure séduisante qui attire le regard.
Les dimensions et lignes directrices
En termes de dimensions, la Smart #1 fait partie des SUV compacts, tout en restant fidèle à l’esprit de la marque. Ses proportions sont soigneusement étudiées pour offrir à la fois un espace intérieur confortable et des performances dynamiques. Sa forme coupée est accentuée par des surfaces lisses et des contours aérodynamiques, descendant vers un pavillon qui plonge vers l’arrière. Une lunette arrière inclinée offre une apparence sportive, renforçant ainsi son image de SUV contemporain.
Sur les côtés, les vitres latérales incurvées ajoutent à l’aspect fluide de la voiture, tout en permettant un éclairage optimal de l’habitacle. Le choix des teintes pour la carrosserie, notamment des couleurs vives comme l’Orange Photon, promeut le dynamisme et l’innovation, des valeurs clés d’une marque moderne telle que Smart.
Habitacle et technologies embarquées
L’intérieur de la Smart #1 vient tout droit du futur, intégrant des technologies de pointe pour un confort inégalé. La planche de bord, semblable à celle des modèles Mercedes, est un exemple parfait de ce qui se fait de mieux en matière d’ergonomie et de design. Les aérateurs centraux, qui ont été redessinés, renvoient un aspect cylindrique, qui attire l’œil et conserve la cohésion esthétique avec l’ensemble de l’intérieur.
Les équipements et l’interface utilisateur
Au cœur de la planche de bord, un grand écran tactile de 12,8 pouces se positionne comme le centre de contrôle de l’habitacle. Cet écran permet de gérer l’ensemble des fonctionnalités du véhicule, tout en intégrant des systèmes d’infotainment innovants, accessibles facilement grâce à une interface intuitive. Le conducteur et les passagers pourront ainsi profiter d’une connectivité optimisée avec leurs smartphones via les systèmes Apple CarPlay et Android Auto.
Les matériaux utilisés à l’intérieur sont soigneusement sélectionnés pour allier confort et modernité. Les sièges, conçus pour offrir un excellent maintien, sont revêtus de tissus de qualité, ajoutant une touche de luxe à l’ensemble. Des espaces de rangement astucieusement intégrés permettent d’accroître la fonctionnalité de l’habitacle, rendant l’expérience de conduite agréable pour tous les passagers.
Motorisation et performances techniques
Du côté des motorisations, bien que Smart n’ait pas encore révélé l’ensemble des spécificités techniques de la Smart #1, il est fort probable que le constructeur opte pour des éléments déjà éprouvés sur son modèle précédent. On peut donc s’attendre à une puissance de 272 ch avec une version à propulsion, et à une configuration qui pourrait dépasser les 400 ch avec l’option Brabus, offrant ainsi une performance impressionnante.
Autonomie et recharge
Concernant la batterie, il se murmure que Smart pourrait utiliser une batterie de 66 kWh, semblable à celle équipant le modèle #1. Avec une autonomie estimée entre 400 et 440 km, la Smart #1 est conçue pour répondre aux besoins quotidiens des utilisateurs tout en minimisant les arrêts pour recharge. Ce potentiel d’autonomie est un atout majeur, surtout pour ceux qui cherchent à effectuer des trajets urbains et périurbains sans avoir à se soucier d’une recharge constante.
En matière de recharge, la Smart #1 devrait permettre une recharge rapide, ce qui facilite grandement son utilisation au quotidien. Les passionnés d’automobiles, ainsi que ceux souhaitant passer au tout électrique, trouveront dans ce modèle une solution à la fois pratique et efficace.
Lancement et perspectives commerciales
Le Smart #1 a été dévoilé lors d’un événement marquant à Shanghai, marquant le début d’une nouvelle ère pour la marque. Actuellement, il est encore trop tôt pour connaître les dates exactes de commercialisation en Europe, mais ce modèle pourrait être en vente dès le début de l’année 2024. La présentation européenne se fera probablement lors du Salon de Munich en septembre 2023, où le public aura enfin l’occasion de découvrir ce SUV coupé en direct.
Comparaison avec d’autres modèles sur le marché
Avec un tarif qui débute à 39 990 € pour la version Pro+ et 47 490 € pour la version Brabus, la Smart #1 se positionne dans une fourchette de prix compétitive, se mesurant ainsi à d’autres références du marché telles que les modèles de Renault, Peugeot, Citroën ou encore VW et Audi. Ces marques ayant déjà installé des gammes de véhicules électriques, la Smart #1 sera en compétition acharnée sur ce nouvel axe de marché.
Des comparaisons avec d’autres modèles comme le BMW i3 ou l’Opel Corsa-e pourront également se faire, plaçant la Smart #1 dans un bon élan. L’idée de ramener la petite Smart à l’électrique, tout en conservant son esprit compact et pratique, rend ce modèle particulièrement attrayant pour une clientèle citadine.
| Modèle | Prix (en €) | Autonomie (en km) | Puissance (en ch) |
|---|---|---|---|
| Smart #1 Pro+ | 39 990 | 400-440 | 272 |
| Smart #1 Brabus | 47 490 | 400-440 | 428 |
| Renault Megane E-Tech | 38 800 | 450 | 220 |
| Peugeot e-208 | 32 300 | 340 | 136 |
| Audi Q4 e-tron | 45 000 | 520 | 204 |
| Volkswagen ID.3 | 39 000 | 550 | 204 |