Leasing social : peut-on vraiment avoir une voiture à 100€/mois ?

Le leasing social séduit de plus en plus, promettant aux foyers à revenus modestes l’accès à une voiture électrique pour seulement 100€ par mois. Ce dispositif lancé par le Gouvernement dans le cadre du plan « France Nation Verte » vise à accélérer la transition vers la mobilité propre tout en rendant les véhicules électriques accessibles au plus grand nombre. Après un succès fulgurant en 2024, avec 50 000 bénéficiaires avant suspension pour épuisement des crédits, ce programme renaît en 2025, avec des critères d’éligibilité clairs et des offres renouvelées. Mais que comprend vraiment cette offre à prix cassé ? Quelles sont les conditions pour en profiter et quels modèles de voitures sont disponibles à ce tarif symbolique ? Du fonctionnement du leasing électrique aux astuces pour maximiser ses chances de bénéficier de l’aide, plongeons dans cet univers où la mobilité verte se conjugue avec économie et pragmatisme.

Comment fonctionne le leasing social pour une voiture électrique à 100€/mois ?

Le leasing social, ou leasing électrique, est une forme de location longue durée (LLD) avec option d’achat (LOA) pensée pour faciliter l’accès aux voitures électriques aux ménages modestes. Ce système permet de louer un véhicule sur une durée moyenne de trois ans, avec un loyer mensuel compris entre 100 et 150 €, sans apport initial. Souvent assimilé à un crédit-bail, ce type de contrat ouvre la possibilité à la fin de la location d’acheter le véhicule ou de renouveler la location pour un nouveau modèle.

Le Gouvernement soutient financièrement le dispositif, notamment via les Certificats d’Économie d’Énergie (CEE), pour plafonner les loyers et rendre ces offres attractives pour les ménages dont le revenu fiscal par part ne dépasse pas 15 400 €. L’objectif principal est d’accompagner les personnes qui dépendent fortement de leur voiture pour aller travailler, parcourant plus de 15 km quotidiennement ou au moins 8 000 km annuels, en rendant la mobilité électrique économiquement viable.

• Avoir au moins 18 ans et résider en France 🇫🇷
• Revenu fiscal de référence par part inférieur à 15 400 € 💰
• Parcours professionnel d’au moins 15 km aller-retour ou 8 000 km par an 🚦
• Ne pas avoir déjà bénéficié du dispositif dans les 3 dernières années 📅

Durée de location, coûts inclus et exclusions

La durée minimale exigée est en général de 36 à 37 mois, parfois avec une option de renouvellement. Les 100 € par mois ne couvrent pas l’assurance ni l’entretien, il faut les budgéter à part. Le premier versement, souvent un frein important pour beaucoup, est supprimé dans ce cas grâce au soutien étatique avancé par les loueurs, abolissant ainsi l’apport initial classique.

Le leasing social s’inscrit dans une logique économique favorable aux gros rouleurs, qui réalisent ainsi d’importantes économies sur le carburant. Un véhicule électrique coûte environ 3 € d’électricité pour 100 km, contre près de 7 à 8 € pour un moteur thermique classique. Cette différence peut se traduire par des centaines d’euros d’économies annuelles sur les déplacements professionnels.

Modèles de voitures électriques proposés à 100 € par mois en leasing social

En 2025, la liste des véhicules éligibles est plus sélective, axée sur les modèles fabriqués en Europe et répondant aux critères du nouveau bonus écologique 2024. Cette contrainte exclut par exemple la Dacia Spring et d’autres modèles asiatiques mal notés au score environnemental.

Les constructeurs majeurs qui dominent cette offre sont Renault, Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Hyundai, Kia et Volkswagen, spécialistes des véhicules conformes aux exigences européennes. Voici quelques exemples marquants pour 2025 :

Pour des voitures familiales ou plus puissantes, les tarifs grimpent aux alentours de 150 € par mois, toujours sans apport, avec des modèles tels que la Renault Mégane E-Tech ou Hyundai Kona Electric. Ainsi, les options se déclinent selon les besoins et budgets, mais la clé reste de vérifier la correspondance entre usage professionnel et critères d’éligibilité.

Le leasing social en action : « Une alternative réaliste »

Imaginons Claire, infirmière habitant en périphérie de Lyon, qui doit parcourir plus de 20 km chaque jour pour rejoindre son poste. Avec un salaire modeste, elle hésitait à passer à la voiture électrique, freinée par le prix d’achat initial. Grâce au leasing social, elle a pu louer une Citroën ë-C3 You pour 95 € par mois, sans apport, et réaliser des économies substantielles sur son budget carburant. Un exemple concret où leasing social rime avec mobilité accessible et écologique.

Quelles démarches réaliser pour obtenir un leasing social en 2025 ?

Le lancement prochain du leasing social en septembre 2025 donne le coup d’envoi des inscriptions via la plateforme officielle mon-leasing-electrique.gouv.fr ou directement auprès des concessionnaires partenaires. Pour préparer un dossier solide, voici les documents indispensables :

• Justificatif d’identité et de domicile 🏠
• Avis d’imposition confirmant le revenu fiscal de référence 💶
• Attestation employeur précisant la distance domicile-travail 🚗
• Justificatifs d’usage professionnel du véhicule (déclaration sur l’honneur pour indépendants) 🖊️

Les candidats sont encouragés à cibler plusieurs modèles et à constituer leur dossier à l’avance pour maximiser leurs chances face au plafonnement des bénéficiaires fixé à 50 000 familles. Le rythme de la demande pourrait rappeler celui de 2024, où le dispositif a été suspendu prématurément avant la fin de l’année.

Les précautions à considérer

Il est essentiel de bien évaluer ses besoins réels, y compris les coûts liés à l’assurance et l’entretien, qui ne sont pas compris dans le loyer mensuel. De plus, le respect du kilométrage et des clauses du contrat évitera toute pénalité en fin de location. Pour optimiser la recharge, installer une borne à domicile est une solution souvent recommandée, que ce soit par une simple demande auprès des fournisseurs d’énergie ou par des installateurs spécialisés.