La bataille pour dominer l’univers de la mobilité électrique s’intensifie avec MG, qui frappe un grand coup lors du Goodwood Festival of Speed 2025 en dévoilant deux nouveautés intrigantes : la berline IM5 et le SUV IM6. Ces modèles incarnent l’ambition d’une marque chinoise qui veut s’imposer face à Tesla, déjà bien ancrée en Europe et notamment au Royaume-Uni. Alliant performances, innovation et un design soigné, MG joue sur tous les tableaux pour séduire les amateurs d’automobile électrique.
MG IM6 : un SUV électrique taillé pour la concurrence avec Tesla Model Y
Le SUV IM6, avec ses 4,9 mètres de longueur, se positionne entre les géants Tesla Model Y et Model X. Sa silhouette rappelle un coupé avec des lignes arrondies et un coefficent de traînée (Cx) remarquable de 0,23, garantissant une efficacité aérodynamique supérieure – un élément non négligeable pour l’autonomie. Sous le capot, le SUV embarque une batterie de 100 kWh et une architecture à 800 volts qui promettent une recharge ultra-rapide — potentiellement jusqu’à 396 kW, une avancée technique incontournable pour qui connaît les points faibles historiques des électriques.
- 🔋 Batterie : 100 kWh pour une autonomie ambitieuse
- ⚡ Puissance : 787 chevaux délivrés grâce à deux moteurs électriques
- ⏱ Accélération : 0 à 100 km/h en 3,5 secondes
- 🛣 Design : SUV coupé avec un Cx de 0,23 assurant un bon compromis entre look et performance
- 🎛 Confort : technologies intelligentes embarquées – mode Nuit Pluvieuse, stationnement automatique
| Caractéristiques 🚗 | MG IM6 | Tesla Model Y |
|---|---|---|
| Batterie (kWh) 🔋 | 100 | 75-82 |
| Puissance (ch) ⚡ | 787 | 456 (Performance) |
| 0 à 100 km/h (s) ⏱ | 3,5 | 3,7 |
| Prix UK (£) 💷 | 47 995 – 52 995 | 55 240 – 65 000 |
En matière d’automobile électrique, cette proposition révèle un bel équilibre entre performances et prix, particulièrement sur le marché britannique où elle est proposée à un tarif plus compétitif que Tesla. Son éventuelle arrivée en France ou en Europe pourrait perturber la hiérarchie établie des SUV électriques. Le système de traction intégrale associé à près de 800 chevaux assure une dynamique qui ravira même les puristes qui connaissent bien des mécaniques plus classiques – rappelons que la maîtrise de la puissance électrique est cruciale dans une conduite sportive.
L’intérieur, un concentré d’innovation technologique et de confort
Côté habitacle, MG ne fait pas dans la demi-mesure avec un écran central ultra-HD de 26,3 pouces, complété par une dalle tactile dédiée de 10,5 pouces. Cette interface promet une expérience utilisateur intuitive, enrichie par des dispositifs audio sophistiqués tels que les quatre haut-parleurs Sky Speakers intégrés au plafonnier. Le pack d’assistants à la conduite innove avec des fonctions comme le mode Nuit Pluvieuse et le stationnement automatique One Touch Park Assist – un véritable plus pour la sécurité et la facilité d’utilisation.
IM5, la berline électrique au style affirmé qui défie Tesla Model 3
La berline IM5, plus compacte que le SUV IM6, affiche un style moderne avec un Cx performant de 0,226. Sur le plan technique, elle propose deux tailles de batterie : 75 kWh pour la version standard et 100 kWh pour la déclinaison Long Range. Grâce à son architecture également en 800 volts, la recharge rapide est possible en 17 minutes (de 10 à 80 %), un argument de poids pour qui cultive un usage intensif de la voiture électrique.
Pour les amateurs de sensations fortes, la version Long Range propose un système de double moteur avec traction intégrale et une puissance cumulée similaire au SUV, près de 787 chevaux, ce qui permet un 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes. Là où beaucoup verront un clone chinois de la Model 3, ce modèle tient largement ses promesses en termes de performances et d’autonomie.
- ⚡ Puissance jusqu’à 787 ch en version Long Range
- 🔋 Batterie : 75 kWh standard, 100 kWh Long Range
- ⏱ 0 à 100 km/h en 3,2 s pour la version la plus puissante
- 🟢 Recharge rapide : 10%-80% en 17 minutes
- 💰 Prix UK : de 39 450 à 48 495 £
| Caractéristiques 🚗 | MG IM5 Standard | MG IM5 Long Range | Tesla Model 3 |
|---|---|---|---|
| Batterie (kWh) 🔋 | 75 | 100 | 60 – 82 |
| Puissance (ch) ⚡ | — | 787 | 480 |
| 0 à 100 km/h (s) ⏱ | — | 3,2 | 3,3 |
| Prix UK (£) 💷 | 39 450 | 48 495 | 43 990 – 52 990 |
Cependant, ce que certains passionnés d’automobile pourraient regretter, c’est l’absence d’une touche plus personnelle dans la sensation automobile. MG, bien que technique et compétitive, peine encore à créer ce frisson moteur que procurent des supercars mythiques ou même des motos sportives réputées telles que la Suzuki GSX-R1000R ou la KTM 1290 Super Adventure S. Un paramètre essentiel quand on a déjà sous la main des véhicules mécaniquement passionnants.
MG et l’alliance stratégique pour l’innovation et la mobilité électrique
IM Motors, la coentreprise qui mêle SAIC Motor (maison mère de MG) avec Alibaba et Zhangjiang Hi-Tech, symbolise la nouvelle génération de l’auto. Son nom, Intelligence in Motion, traduit parfaitement cette volonté de maîtriser l’innovation tant au niveau de la puissance que de la gestion intelligente des ressources énergétiques. À une époque où l’innovation dans l’automobile électrique est clé pour surpasser Tesla, ce partenariat apporte un véritable souffle à la marque MG.
- 🧠 Alliance stratégique entre SAIC, Alibaba et Zhangjiang Hi-Tech
- 🔌 Architecture électrique en 800 volts pour vitesse de charge accrue
- 🚀 Performances rivalisant avec des modèles premium européens
- 🌍 Lancement sur le marché britannique avant une possible invasion en Europe
- 🔧 Techniques avancées incluant l’assistance à la conduite et confort numérique
| Aspect stratégique 🏁 | Détails |
|---|---|
| Partenaires clés | SAIC Motor, Alibaba, Zhangjiang Hi-Tech |
| Technologie de batterie | Architecture 800 volts, recharge ultra-rapide |
| Focus marché | Royaume-Uni, bientôt Europe |
| Positionnement tarifaire | Compétitif face à Tesla, surtout au Royaume-Uni |
Étant garant d’une mécanique souvent perçue comme un simple assemblage chez les électriques, MG fait ici un vrai pas dans l’optimisation des performances sans sacrifier le confort ni le design. Cette offre se distingue face à Tesla non seulement par son rapport qualité-prix, mais aussi par sa volonté manifeste d’offrir une expérience technique pointue à un public exigeant habitué à de belles mécaniques, qu’il s’agisse de voitures ou même de motos comme la célèbre Benelli TRK 502 ou la robuste Isuzu Elf EV, deux machines au caractère bien affirmé.