Encyclopédie de l’automobile › Modèles mythiques
Surnommée « Tin Lizzie », la Ford Model T est la voiture qui a mis l’Amérique sur roues. Simple, robuste et de moins en moins chère, elle symbolise l’entrée de l’automobile dans l’ère industrielle.
Une voiture pour la multitude
Henry Ford voulait « une voiture pour la multitude ». La Model T, lancée le 1er octobre 1908, est haute sur roues pour affronter les mauvaises routes, facile à réparer et dotée d’une boîte à trains épicycloïdaux simple à utiliser.
La révolution de la chaîne
En 1913, l’usine de Highland Park adopte la chaîne de montage mobile : les voitures avancent devant les ouvriers, chacun répétant une tâche précise. Le temps de fabrication s’effondre et le prix baisse au fil des années, rendant la Model T accessible à la classe moyenne.
Fin de règne
Face à des concurrents plus modernes et plus confortables, la Model T vieillit. Sa production s’arrête en 1927 après plus de 15 millions d’exemplaires, un record qui tiendra jusqu’à la Coccinelle.
Les dates clés
1908 — Lancement de la Model T
1913 — Chaîne de montage mobile
1914 — Five dollar day
1927 — Fin de production
1972 — La Coccinelle bat son record de production