Histoire de Porsche

Encyclopédie de l’automobile › Marques

Avant d’être une marque, Porsche était un bureau d’études. Fondée par Ferdinand Porsche, ingénieur de génie, l’entreprise est devenue synonyme de sportivité et de victoires en endurance.

1931bureau d’études à Stuttgart
1948Porsche 356
1963Porsche 911
19701re victoire au Mans

Un bureau d’études de génie

Ferdinand Porsche fonde son bureau d’études à Stuttgart en 1931. Il conçoit notamment la future Coccinelle de Volkswagen et des voitures de course pour Auto Union. Après la guerre, son fils Ferry Porsche lance la première voiture portant le nom de la famille : la 356, en 1948.

La 911, pilier éternel

Présentée en 1963, la 911 et son six-cylindres à plat placé à l’arrière deviennent l’âme de la marque. Sans cesse modernisée, elle traverse les décennies sans perdre son profil caractéristique.

Le Mans, SUV et électrique

La 917 offre à Porsche sa première victoire au classement général des 24 Heures du Mans en 1970, début d’un palmarès record dans l’épreuve. Dans les années 2000, le Cayenne puis le Macan assurent la prospérité de la marque, qui entre dans l’ère électrique avec le Taycan en 2019.

Les dates clés

1931 — Bureau d’études de Ferdinand Porsche

1948 — Porsche 356

1963 — Porsche 911

1970 — Première victoire au Mans avec la 917

1986 — Porsche 959

2002 — Cayenne

2019 — Taycan électrique

Le saviez-vous ? la 911 devait s’appeler 901, mais Peugeot détenait les noms à trois chiffres avec un zéro central.

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