La KTM 790 Adventure s’impose comme une référence dans le monde des motos tout-terrain. Avec son design inspiré par les rallyes, cette aventureuse dévoile une fusion parfaite entre performance et confort. Depuis sa première apparition, elle a captivé l’attention des passionnés de motocyclisme grâce à une combinaison d’innovations techniques et d’une ergonomie remarquable. À l’aube de l’année 2025, elle fait l’objet d’une mise à jour qui renforce encore son attrait. Découvrez cette fiche technique qui met en lumière ses caractéristiques, ses performances et ce qui en fait une compagne de route idéale pour les amateurs d’aventure.
Performances et moteur de la KTM 790 Adventure
Avec un moteur bicylindre parallèle de 799 cm³, la KTM 790 Adventure délivre une puissance impressionnante de 95 chevaux à 8000 tr/min et un couple maximal de 88 Nm à 6500 tr/min. Ce moteur, dérivé de celui de la 790 Duke, a subi plusieurs optimisations pour répondre aux normes Euro5, assurant ainsi une efficacité énergétique et une réduction des émissions de CO2. Les passionnés de sensations fortes apprécieront cette motorisation qui propulse la moto avec aisance sur routes et sentiers.
Les principales spécificités du moteur incluent :
- Type : Bicylindre parallèles LC8
- Refroidissement : liquide
- Distribution : double arbre à cames, quatre soupapes par cylindre
- Système d’alimentation : injection électronique
Sa boîte de vitesses dispose d’un embrayage anti-dribble renforcé, assurant un changement de rapport fluide, même en conditions de conduite extrêmes. Les amateurs de trails apprécieront la souplesse du moteur, qui rend cette moto extrêmement maniable tant sur route qu’en tout-terrain. De plus, grâce à ses 3 modes de conduite – Street, Rain et Offroad – elle s’adapte à chaque situation en offrant un contrôle optimal en toute circonstance.
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Displacement | 799 cm³ |
| Power | 95 hp (70 kW) @ 8000 rpm |
| Torque | 88 Nm @ 6500 rpm |
| Weight | 189 kg |
La dynamique de conduite
L’architecture du cadre treillis tubulaire contribue également à une expérience de conduite exceptionnelle. Avec un poids de seulement 189 kg, la KTM 790 Adventure offre une agilité remarquable. L’emplacement du réservoir de 20 litres, intégrant des éléments de conception innovants, permet de minimiser le centre de gravité tout en améliorant l’efficacité de la suspension. Les roues de 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière garantissent une stabilité inégalée sur terrains variés.
Pour adapter la moto aux préférences des pilotes, la suspension WP Apex permet des réglages personnalisés, bien qu’en version standard, seules les précharges soient réglables. Les passionnés de sensations off-road trouveront leur bonheur, et il est possible d’ajouter des options telles qu’un régulateur de vitesse ou un shifter Up&Down, pour une expérience de conduite encore plus enrichissante.
Technologie et fonctionnalités avancées
La KTM 790 Adventure ne se contente pas de performances avancées ; elle intègre également une multitude de technologies modernes qui améliorent la sécurité et le confort. Parmi les innovations notables, un écran TFT couleur optimisé qui permet une lecture facile des données essentielles pendant la conduite. Ce tableau de bord interactif affiche toutes les informations nécessaires concernant la vitesse, le régime moteur, le niveau d’essence et bien plus encore.
En matière de sécurité, la moto est équipée d’un système de freinage ABS haut de gamme, incluant une fonctionnalité avancée d’ABS en virage et antiblocage désactivable sur l’arrière pour la conduite tout-terrain. Ce dernier permet aux pilotes de glisser en toute sécurité, en conservant le contrôle dans des conditions difficiles.
Options de connectivité
Un autre aspect fascinant de la KTM 790 Adventure est sa connectivité. Le module de connectivité permet aux pilotes de gérer leur musique, leurs appels et leurs notifications directement depuis le tableau de bord. Cela ajoute une couche de praticité qui enchante les utilisateurs modernes.
Les caractéristiques technologiques incluent :
- Contrôle de traction réactif en virage 🚵
- Module de connectivité avec smartphone 📱
- Écran TFT couleur optimisé 📊
- Freinage ABS avancé 🚨
| Fonctionnalité | Détails |
|---|---|
| Système de freinage | ABS avec assistance en virage |
| Écran de contrôle | TFT couleur |
| Modes de conduite | Street, Rain, Offroad |
| Connectivité | Module smartphone intégré |
Conception ergonomique et confort du conducteur
En matière d’ergonomie, la KTM 790 Adventure mise sur le confort du conducteur. La hauteur de selle, ajustable entre 830 mm et 850 mm, est un atout décisif pour accueillir une large gamme d’utilisateurs, assurant un accès facile au sol pour les motocyclistes de toutes tailles. Bien que la selle ait été signalée comme étant un peu raide, elle est conçue pour offrir un soutien adéquat sur de longues distances.
Pour améliorer davantage l’expérience du pilote, les repose-pieds en aluminium sont dotés d’un grip supplémentaire, garantissant une bonne accroche même dans des conditions humides ou boueuses. Le guidon en position relevée permet d’adopter une posture confortable, essentielle pour les longues randonnées.
Options de personnalisation
Pour accompagner le style de conduite de chacun, la KTM 790 Adventure se décline en plusieurs accessoires et options de personnalisation. Parmi ces accessoires, on trouve des sacs de réservoir, des protections de carter, et des dispositifs de navigation GPS. Le choix d’accessoires permet aux motocyclistes d’adapter la moto selon leurs besoins spécifiques.
Les principaux avantages ergonomiques incluent :
- Hauteur de selle ajustable 🪑
- Repose-pieds en aluminium avec grip anti-dérapant👣
- Posture de conduite relevée pour un meilleur confort 🚀
- Accessoires personnalisables pour optimiser l’expérience 🚴
| Élément ergonomique | Détails |
|---|---|
| Hauteur de selle | 830 – 850 mm |
| Type de repose-pied | Aluminium avec grip |
| Options d’accessoires | Sacs de réservoir, protections, GPS |
Comparaison avec ses concurrentes et positionnement sur le marché
Sur le marché des motos tout-terrain, la KTM 790 Adventure se fixe comme une option à mi-chemin entre la Yamaha Ténéré 700 et la KTM 890 Adventure. Bien que les deux dernières affichent des performances similaires, la 790 Adventure pointe par son prix attractif de 12 399 €, la rendant accessible aux nouveaux pilotes comme aux motocyclistes expérimentés cherchant une alternative abordable.
En termes de caractéristiques, la KTM 790 Adventure parvient à offrir des spécificités telles que :
- Performances quasi similaires à celles de la 890
- Poids léger pour une meilleure agilité
- Technologie moderne à un prix plus compétitif
- Options de personnalisations variées
Cette position intéressante sur le marché lui permet d’attirer un public large. Ce choix est soutenu par la réputation de KTM en matière de conception robuste et de fiabilité. En choisissant le modèle 790, les motocyclistes bénéficient également d’un service après-vente fourni par un réseau de concessionnaires bien établi.
| Modèle | Prix | Puissance | Poid |
|---|---|---|---|
| KTM 790 Adventure | 12 399 € | 95 hp | 189 kg |
| KTM 890 Adventure | 15 000 € | 105 hp | 194 kg |
| Yamaha Ténéré 700 | 10 999 € | 73 hp | 204 kg |