Morgan fête ses 25 ans de collaboration avec BMW à travers une exposition exceptionnelle et spectaculaire

Morgan célèbre un quart de siècle de collaboration avec BMW : une exposition exceptionnelle à ne pas manquer

En 2025, la Morgan Motor Company marque un jalon remarquable en soufflant les 25 bougies de son partenariat technique avec BMW. Cette collaboration, débutée en 2000 avec l’emblématique Aero 8, a été une véritable symphonie mécano-esthétique, fusionnant l’artisanat britannique traditionnel avec l’excellence ingénieuriale allemande. Pour commémorer cet anniversaire exceptionnel, Morgan présente une exposition spectaculaire réunissant 14 modèles emblématiques, un événement unique qui ravira les passionnés et experts automobiles.

Une collection d’exception retraçant l’évolution technique de Morgan et BMW

L’exposition assemble pour la première fois une série complète de Morgan propulsées par des moteurs BMW, fromage depuis le V8 M62 de 4.4 litres inaugurant l’Aero 8, jusqu’au dernier moteur six cylindres en ligne B58 de 3.0 litres, jeu d’ingénierie actuellement animé dans la Plus Six et le Supersport. Cette vitrine vivante illustre clairement combien la robustesse et la souplesse des moteurs BMW se sont intégrées dans le caractère artisanal et rétro-vintage des Morgan.

🔧 Modèle Morgan	⚙️ Moteur BMW	📅 Année de lancement	🚗 Particularité technique
Aero 8 première génération	V8 M62 4.4 L	2000	Premier moteur V8 BMW utilisé par Morgan
Aero 8 séries 2 et 3	V8 N62	Années 2000	Performances accrues et meilleure gestion thermique
Plus 8 GTR	V8 N62 4.8 L	2021	Edition limitée à 9 exemplaires, moteur puissant pour course
Plus Six	6 cylindres en ligne B58 3.0 L	2019	Premier six cylindres en ligne et moteur turbo chez Morgan
Plus Four	4 cylindres B48 2.0 L	2020	Modèle néo-rétro conservant la tradition des 4 cylindres
Supersport	B58 3.0 L	2025	Voiture de sport la plus dynamique de la gamme Morgan

Passionné par la mécanique, on ne peut qu’admirer la façon dont Morgan a su exploiter la diversité des motorisations BMW. L’introduction du B58 turbocompressé en ligne a ouvert la porte à un nouvel univers de puissance et de finesse, tout en conservant le charme des carrosseries artisanales légères, caractéristique de la marque. Le passage à la nouvelle plateforme CX en aluminium marque également une évolution de taille, doublant la rigidité torsionnelle tout en restant sous la barre des 100 kg. Cette prouesse technique améliore grandement la tenue de route et la dynamique sans dénaturer le design classique que j’affectionne particulièrement.

Cette approche équilibrée entre moteur moderne et construction légère m’évoque mes propres expériences avec des véhicules sport classiques et contemporains. Bien que je possède plusieurs voitures, dont une belle coupé sport des années 90, je rêverais d’ajouter une Morgan Plus Six à ma collection pour ressentir cette fusion d’ancestrale élégance et de technologie actuelle.

L’événement : une exposition spectaculaire pour un partenariat d’exception

La présentation au grand public de cette superbe gamme en un même lieu est un événement synonyme de spectacle et de raffinement. Au-delà des modèles de série, l’exposition met également en lumière deux voitures de course, dont l’Aero 8 GT qui a brillé aux 24 Heures du Mans, démontrant le sérieux de la collaboration dans l’univers du sport automobile.

• 🚀 14 modèles exposés, témoignages d’un savoir-faire technique
• 🎯 Focus sur les motorisations variées issues BMW
• 🎨 Mix savoureux de design néo-rétro et innovation mécanique
• 🏁 Quelques modèles de course emblématiques
• 🛠️ Présentation de la plateforme CX et son impact sur la maniabilité

Ce rassemblement des Morgan propulsées par BMW n’a pas seulement une finalité esthétique mais illustre aussi, par son aspect pédagogique, l’évolution d’un partenariat technique pérenne, best-seller auprès des passionnés de sports mécaniques. Pour se plonger plus en détail dans l’histoire et la technique de ce partenariat, plusieurs ressources sont à découvrir, notamment ce reportage approfondi sur Motors Actu et cette synthèse sur Six Actualités.

Perspectives et suites d’un partenariat fructueux

Matthew Hole, directeur général de Morgan, insiste sur la confiance mutuelle instaurée avec BMW depuis ces 25 années, où près de 5 000 moteurs bavarois ont été livrés. Les moteurs B58 et B48, fabriqués en Autriche, continueront à équiper les futurs bolides faits main à Malvern. L’avenir promet des performances encore plus saisissantes, notamment avec la nouvelle plateforme CXV et un renouvellement des moteurs pour garantir un plaisir de conduite et une fiabilité à toute épreuve.

Un chemin d’évolution qui me rappelle l’intérêt croissant pour la haute ingénierie alliée à la préservation du plaisir de mécanique pure, un sujet que l’on retrouve aussi dans l’univers des supercars contemporaines. La Morgan Supersport, notamment, s’affirme dès maintenant comme le modèle le plus dynamique de la marque, une véritable prouesse pour un véhicule qui conserve cette âme artisanale chère aux puristes.

Les passionnés désireux de suivre l’actualité Morgan peuvent consulter la récente présence au Salon Rétromobile 2025 sur Morgan Motor BPM Exclusive ou retrouver un aperçu des moments forts de l’exposition sur le compte LinkedIn du Mondial de l’Auto.

Pour un passionné qui aime analyser moteurs et performances, cette alliance Morgan-BMW reste exemplaire. Le mariage de la tradition artisanale et d’une ingénierie moteur sophistiquée est un terrain fertile pour innover en gardant l’âme des véhicules. Un bel exemple, à comparer avec d’autres triomphes contemporains en matière de motorisation et châssis, comme ceux que l’on voit régulièrement dans les forums dédiés aux supercars ou au développement des technologies Stellantis, avec une attention renouvelée vers les performances et la fiabilité.