Encyclopédie de l’automobile › Marques
Fondée à la toute fin du XIXe siècle par trois frères, Renault est devenue l’un des symboles de l’industrie française. Son histoire épouse celle du pays : guerres, nationalisation, voitures populaires et virage électrique.
Les frères Renault
Louis Renault construit sa Voiturette en 1898 à Boulogne-Billancourt et invente la boîte à prise directe. Avec ses frères Marcel et Fernand, il fonde Renault Frères en 1899. La marque se fait connaître par la course, puis par ses taxis, restés célèbres pour avoir transporté des soldats lors de la bataille de la Marne en 1914.
La Régie et les voitures du peuple
À la Libération, l’entreprise est nationalisée et devient la Régie Renault. La 4CV (1946) motorise la France, suivie de la Dauphine, de la Renault 4 (1961) et de la Renault 5 (1972). En 1984, l’Espace invente le monospace en Europe ; en 1990, la Clio devient un best-seller.
Alliance, sport et électrique
En 1999, Renault s’allie à Nissan et rachète Dacia. La marque remporte les titres de Formule 1 en 2005 et 2006 avec Fernando Alonso. Pionnière de l’électrique avec la ZOE, elle relance ses icônes en version électrique avec la Renault 5 E-Tech et la Renault 4 E-Tech.
Les dates clés
1898 — Voiturette Type A
1899 — Renault Frères
1914 — Taxis de la Marne
1945 — Nationalisation, Régie Renault
1946 — 4CV
1961 — Renault 4
1972 — Renault 5
1984 — Espace
1990 — Clio
1999 — Alliance avec Nissan et rachat de Dacia
2024 — Renault 5 E-Tech
Pour aller plus loin
- Renault 4 (4L)
- L’automobile des Trente Glorieuses (1945-1973)
- L’ère hybride et électrique (depuis 1997)
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